公司简介
FUNDIMISA 铸造厂位于巴西的 Santo Angelo,以专业生产卡车和牵引车优质铸件而闻名。年产 78,000 吨,产品包括重 60 公斤的卡车制动鼓和 200 多公斤的牵引车配重(速度达到惊人的 70 型/小时),包括下过滤片和吹砂装置,废品率仅 0.5-1.3%,最大铸件错型 0.5 毫米。
Paulo Ely 先生,FUNDIMISA 首席执行官
FUNDIMISA 铸造厂位于巴西的 Santo Angelo,以专业生产卡车和牵引车优质铸件而闻名。年产 78,000 吨,产品包括重 60 公斤的卡车制动鼓和 200 多公斤的牵引车配重(速度达到惊人的 70 型/小时),包括下过滤片和吹砂装置,废品率仅 0.5-1.3%,最大铸件错型 0.5 毫米。
有个流行说法是,大黄蜂本不会飞,但从没人告诉它这事,因为它不顾一切地坚持去飞。
这仅仅是个传说,并没有科学家真的证明过,但它却往往被用来激励我们不该为自己的能力设定边界。
同样,有人说,DISA MATCH 造型线无法用于大型重型铸件的生产。但 FUNDIMISA 铸造厂并未因为这种无事实根据的说法而止步不前……
“为了提高效率和质量,我们在德国国际铸造展 (GIFA) 上考察设备实际运行情况后,于 2011 年购入一条DISA MATCH 32/32 造型线。这条 DISA MATCH 造型线仅两个月就完成安装,随后,我们从原有的震压造型机顺利实现转换,这让我们的大型制动鼓月产量高达 5000 件,精度达 0.5 毫米。有了迪砂自动下芯机,我们的铸件生产实现了快速、精确和良好的可重复性,”Paulo Ely 表示。
“DISA MATCH 32/32 造型机生产精密铸件精度高,即使大型复杂铸件也不例外。”Paulo Ely 先生,FUNDIMISA 首席执行官
转为采用更为高效的双面模板技术。“我们的铸件年产量高达 78,000 吨,其中包括重达 205 公斤的大型铸件。起初,我们并不相信这真的会实现,因此,我必须要亲自浇注第一个铸型。我们担心,我们可能还要回过头再使用原有的震压式造型机,我们对是否能灵活转换到 DISA MATCH 造型机并没有把握。我们的担心很快烟消云散,因为我们仅以很低的成本就在 DISA MATCH 造型线较大的型板上重新安装了原有的大部分型板,安装过程简单而顺利。我们生产的铸件重量大,结构复杂,这个问题令我们担忧,但它很容易就得到解决:DISA MATCH 32/32 造型线取得了重大成功,其生产的铸件包括重达 60 公斤的卡车制动鼓、重达 205 公斤的牵引车配重,而且产品质量非常高”Paulo Ely 评论道。
“DISA MATCH 造型线帮助我们实现了业务转型,提高了生产效率,我们的竞争力也得以加强。”Paulo Ely 先生,FUNDIMISA 首席执行官
2015 年,工厂又引入了一条 131-Z-350 垂直造型机,以补充 MATCH 32/32 生产线。131-Z-350 垂直造型机。
快速启动。除其他设备外,FUNDIMISA 铸造厂目前运行的设备包括一条 DISA MATCH 32/32 造型线,冷却时间为 90 分钟,铸型尺寸为 813 毫米 x 813 毫米。
“凭借安装时间短、型板更换快等优势,我们得以快速启动。MATCH 造型机操作简单,铸型板密集统一,我们的生产速度因而大大提高,我们造型过程的整体稳定性和可靠性也得以提高。造型线设计简化,上下砂型之间无需安装定位销,便于维护,这也是一个重要优点”Paulo Ely 表示。
在总结 DISA MATCH 32/32 造型机和技术如何帮助 FUNDIMISA 实现业务转型时,Paulo Ely 表示:“尽管在胶带和内部喷射方面我们曾遇到一些挑战,但我们坚信,MATCH 造型线的顺利安装和运行已经使我们得到稳步发展,成为能生产高质量、具有价格竞争力铸件的可靠合作伙伴和供应商。”
因此,如果您听说大黄蜂不会飞,或者听说 DISA MATCH 造型线无法生产重达 205 公斤的铸件,只需一笑而过……或者造访 FUNDIMISA 铸造厂,亲眼看看这家工厂如何将不可能变为可能。